董明珠的新能源汽车
董明珠的投资焦点在于银隆！--，一个2008年成立于珠海的新能源汽车企业。银隆专注于锂电池的生产和供应，同时也是电动汽车动力总成及研发的参与者。在2016年12月15日，董明珠以个人名义对银隆新能源进行了投资，紧接着在2017年4月6日再次出手，这使她成功晋升为珠海银隆的第二大持股人。
董明珠的新能源汽车品牌是银隆新能源。银隆新能源是一家专注于新能源汽车的公司，其业务涵盖了电动车的研发、生产和销售。董明珠作为该公司的重要股东和推动者，对于公司的发展起到了关键的作用。
珠海银隆新能源有限公司成立于2008年，总部位于珠海，是一家专注于锂电池的生产供应商以及电动汽车动力总成和整车研发的企业，同时承担着生产和销售车辆的责任。该公司旗下有两款车型出售，第一款为银隆艾菲，是一款中大型MPV车辆，具有较高的马力和续航里程。
董明珠的新能源汽车品牌银隆成立于2008年，总部位于珠海，专注于锂电池制造、供应和电动汽车动力总成与研发。！-- 2016年12月15日，董明珠以个人身份投资银隆新能源，并在2017年4月6日再次注入资金，持有146%的股份，晋升为珠海银隆的第二大股东。
银隆新能源是一家总部位于中国珠海的新能源产业集团，成立于2008年，专注于新能源技术的研发和应用。董明珠在2016年12月15日和2017年4月16日两度对银隆新能源进行了投资。银隆汽车的LOGO由五个环环相扣，极具辨识度。
董明珠的新能源汽车项目隶属于银隆新能源有限公司，该公司于2008年在珠海设立了总部。在2016年12月15日，董明珠与公司签署了一份增资协议，随后在2017年4月6日，她再次巩固了其作为第二大股东的地位。银隆新能源的产品线丰富，但目前市场上的主打车型是银隆5024EV。
董明珠的造车计划,到底进展到哪一步了?
不过董明珠并没有放弃，同时她还拉着万达老总王健林一同加入了新能源汽车的造车计划当中来，可结果却并不理想，迫于无奈，董明珠只好暂时放弃发展新能源汽车。后来董明珠发现生产出来的新能源汽车由于没有虚标续航里程，以至于国家对此并不进行贴补，这对于董明珠的打击可是很大的。
格力造车计划受阻，收购珠海银隆告终格力电器发布公告，透露其收购珠海银隆新能源有限公司的造车计划遭遇挫折。原计划于2016年11月16日通过发行股份的方式进行收购，但珠海银隆股东会审议后未能通过调整后的交易方案，导致交易被终止。董明珠董事长曾明确表示收购旨在造车，然而这一宏伟蓝图似乎暂时搁浅。
董明珠造车梦破碎，压力之下回应格力电器的珠海银隆造车计划遭遇重挫，中小股东否决了重组配套融资方案，银隆随后终止了交易，董明珠的造车梦似乎渐行渐远。11月16日，格力电器收到银隆的告知函，交易方案未能通过股东会审议，迫使格力决定终止发行股份购买资产事宜，股票于11月17日复牌。
董明珠造车梦受挫，回应压力：无人雪中送炭董明珠的新能源汽车梦想遭遇重大挫折，格力电器的重组配套融资方案被中小股东否决，珠海银隆随之宣布终止交易，使得格力电器的发行股份购买资产计划被迫搁浅。11月16日，格力电器发布公告，表示将复牌，并终止筹划发行股份购买资产事宜。
负债百亿、创始人潜逃,董明珠为何要执意接下银隆这个“烂摊子”?_百度...
1、但是执意切入造车领域的 董明珠竟然自掏10亿腰包， 然后拉上王健林、刘强东共同出资30亿元取得了珠海银隆2388%的股权，其中董明珠个人占股4627%，是银隆第五大股东。 增资扩股后，珠海银隆的整体估值达到134亿元，跻身独角兽企业行列。 董小姐对珠海银隆的信心，从来不只表现在口头上。
2、月3日，经历过股份退出等风波之后，董明珠接受媒体采访时首次对外表示自己举债投资银隆汽车的目的：“因为有了银隆这个平台，（帮助格力）打通了汽车模具、驱动电机和汽车空调三大领域。虽然我借的债仍在还，可格力却得到了真实惠。
3、董明珠押注新能源，我愿为之赌一把在2017中国商界木兰年会上，格力电器董事长董明珠掷地有声地表示：“我举债投资银隆，尽管有人质疑我疯狂，但我坚信新能源是未来，是中国制造业转型的良机。”她决心押注这一行业，尽管面临舆论风口，但董明珠的决心并未动摇。
4、董明珠坚定投资新能源，不顾舆论质疑 在2017（第九届）中国商界木兰年会上，格力电器董事长董明珠掷地有声地表示，尽管有人质疑她举债投资珠海银隆的行为，甚至有人称其为“疯了”，但她坚信新能源行业是未来和全球制造业转型的关键机遇。
5、发现上当受骗的董明珠只能诉诸法律，而已为时已晚，26亿至今仍然没有追回，魏银仓也没有归案，他早早就转移资金并把自己藏匿了起来。面对这样的烂摊子银隆公司，面对自己错误的决策，董明珠知道追悔是没有用的，她要做的就是挽回损失。
6、然而魏银仓此时已经逃到了香港，他在接受采访的时候表示这是董明珠要打压估值、侵占民企，将矛盾推到了董明珠自己的头上。在这一片混乱中，最终是董明珠全权接手了银隆这个烂摊子。2020年一整年的时间，董明珠频繁出现在拍卖场上，但是银隆仍然无人问津，最终还是董明珠再度增持，银隆成为了格力的子公司。
造车梦碎!董明珠退出银隆新能源股东,还是专心造空调吧
董明珠的造车路似乎走到了尽头。6月24日，天眼查数据显示，银隆新能源股份有限公司发生工商变更，董明珠从股东中退出。事实上，在今年1月时就曾有消息传出，银隆新能源股份有限公司发生人事变动，其中董明珠、魏银仓6位董事退出。此外，还有监事、监事会主席等退出。
一条关于董明珠退出银隆新能源公司的消息引起了广泛关注。 银隆新能源官方迅速对此进行了澄清，指出该消息“信息严重失实”，董明珠的股权未发生任何变更。 企查查的信息显示，董明珠仍然是银隆新能源的第二大股东，持股比例为14627%。
董明珠造车梦受挫，回应压力：无人雪中送炭董明珠的新能源汽车梦想遭遇重大挫折，格力电器的重组配套融资方案被中小股东否决，珠海银隆随之宣布终止交易，使得格力电器的发行股份购买资产计划被迫搁浅。11月16日，格力电器发布公告，表示将复牌，并终止筹划发行股份购买资产事宜。
格力造车计划受挫：董明珠收购珠海银隆宣告终止格力电器发布公告，宣布其2016年对珠海银隆新能源有限公司的收购计划因珠海银隆股东会审议未通过而中止。原计划以130亿元收购100%股权的交易，因调整后方案未能获得通过，董明珠的造车愿景暂时陷入停滞。
董明珠自称“决策没有错过”格力手机和银隆新能源两个项目如今怎样...
不管是格力手机还是银隆新能源，都代表了董明珠对未来决策的判断，董明珠从判断上没有任何的问题。但是有时候跨行如隔山，董明珠本来是做空调的，做空调的时候董明珠很在行，但是换了一个行业未必就这么在行了，所以我们就不要对董明珠的一些判断吹毛求疵。
此时，董明珠投资银隆新能源的教训也被反复提及。 这两个董明珠的决策项目，如今怎么样了？ 做格力手机 智能装备板块仅占总营收0.47% 2015年，在录制深圳卫视 财经 节目《百佬会》，谈及雷军的小米手机时，董明珠突然表示：“我要做手机，分分钟，太容易了”，“做手机肯定会超过小米”。
面对这样的烂摊子银隆公司，面对自己错误的决策，董明珠知道追悔是没有用的，她要做的就是挽回损失。银隆公司的第二大股东的董明珠顺理成章地接手了这个空壳公司，她亲自坐镇指挥，今日的银隆公司已经不再是那个毫无起色的公司，它已经实现了盈利，并且颇有前途。
董明珠被免去格力集团董事长的消息在双十一期间引发关注，尽管官方给出的解释是正常的人事调整，但其背后的原因并非那么简单。主要有两个论点：国资委的要求和员工持股计划。在中国，执行政策时通常会兼顾历史和公平原则，对董明珠的去留，一方面体现了对历史问题的处理，另一方面也避免了大规模的变动。
当时董明珠与珠海银隆新能源董事长魏银仓共同出席仪式比肩站立。根据当时对外发布的新闻稿称，在银隆邯郸工厂，年产3万辆新能源物流车、专用车、轻型的客车厂已建成投产；银隆三期年产6亿安时方壳电池项目建成投产；年产7000吨纳米球钛酸锂材料生产线建成投产；总投资100亿元产能的匹配工程全面开工。
在笔者看来，原因主要有两点。第一是董明珠的坚持，董明珠在商场上向来是说一不二，很多项目即便是会赔钱，也依然坚持投。例如银隆新能源 汽车 项目，手机业务只是其中之一而已。第二是因为格力的确需要手机业务，为公司发展扩宽边界，维持自身在空调市场的优势。
董明珠投资银隆失败,但她真的不后悔进入新能源汽车领域吗?
1、言辞间，董明珠对于格力电器没有收购成珠海银隆还有遗憾。她认为，格力电器有电机、有汽车空调等，可以与新能源汽车有完美的结合。阴错阳差，没有收购成珠海银隆，她当时还想，这对银隆的打击有多大。但后来“进入银隆之后才知道窟窿有多大”。对于进入新能源汽车领域，董明珠说坚决不后悔。
2、在当时的董明珠的眼中，新能源汽车行业拥有无比光明的未来，而银隆则是那个被埋在沙堆里的黄金，自己要做的就是把它挖出来。一贯雷厉风行的董明珠在入主珠海银隆之后，银隆也迎来了蒙眼狂奔的发展时期。
3、董明珠辞去格力集团董事长职位，聚焦上市公司格力电器，尽管公司曾试图调整策略，但最终未能挽回局面。此次收购的失败引发热议，有人认为这反映了格力某些股东的保守思维，也有人赞赏董明珠的前瞻性，认为新能源汽车将是未来趋势。尽管造车计划受阻，但董明珠的长远眼光并未因此而被质疑。
4、同时，董明珠对银隆汽车的投入也同样坚决，她承诺银隆汽车的电池技术优秀，10年无需更换，即使存在问题，也会提供更换服务。董明珠的豪赌，已经从格力电器扩展到新能源领域，显示出她对未来产业布局的深思熟虑。董明珠的发言，无疑显示了她对新能源和智能家电领域的执着，以及她对自身产品质量的高度自信。
5、2019年4月，银隆新能源曝光了大股东魏银仓和原公司总裁孙国华涉及的多起刑事和民事案件，总金额达到14亿元。 目前，银隆新能源的主要话题依然是围绕这些纠纷和诉讼案件。 在国内造车新势力兴起时，董明珠进入这一领域，但受到车市环境不佳和银隆新能源内部问题的双重影响，她的造车之路并不平坦。
6、在投资银隆汽车方面，董明珠同样充满信心，她承诺银隆汽车的电池性能优异，10年无需更换。她已经通过增资成为珠海银隆的第二大股东，这显示了她对新能源产业的坚定信念和决心。董明珠强调，她的目标不仅是增加股份，更是为了拥有更多的话语权，确保银隆的发展方向符合她的战略规划。