车市里程碑!新能源渗透率双破50%,燃油车面临生死大考!

1、随即，5月第三周（13日—19日）国内新能源乘用车上险量达18万辆，新能源终端上险渗透率首次突破50%，达50.2%，超过燃油车。这意味着，在中国新能源汽车制造商的努力下，新能源渗透率达50%的目标整整提前了十年实现，燃油车市场溃不成军。

2、在新能源车市场和燃油车市场的双重驱动下，这些品牌的销量和市场份额不断增长，形成了强者恒强的“马太效应”。其中，比亚迪是最突出的例子。这家成立于1995年的自主品牌，在2015年开始了新能源汽车的战略转型，并在2022年推出了“龙脸”设计语言和“e平台”技术架构。

3、以电动汽车的行驶总里程作为参考值来看，今年上半年的大中华区，除了特斯拉以外，排在前十名的车企中，有五家都来自中国。

新能源汽车市场的突破

这一数据对比足以说明问题所在：新能源汽车市场的增长势头强劲，而传统燃油车市场则在逐渐失去地位。AUTO君认为，燃油车时代或许正在离我们渐行渐远，新能源终端上险渗透率也首次突破50%意味着这一进程正在提速换挡。【本文来自易车号作者AUTO攻略，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

随即，5月第三周（13日—19日）国内新能源乘用车上险量达18万辆，新能源终端上险渗透率首次突破50%，达50.2%，超过燃油车。这意味着，在中国新能源汽车制造商的努力下，新能源渗透率达50%的目标整整提前了十年实现，燃油车市场溃不成军。

在探讨新能源汽车销量增速放缓的现象之前，我们首先需要解析这一现象。根据终端交强险数据，5月份新能源汽车累计销量出现了今年首次负增长，其中纯电动汽车，特别是微型纯电动汽车的销量下滑显著，拖累了整体表现。然而，插电式混合动力汽车仍保持两位数的正增长势头。

新能源汽车市场的突破 科技创新和核心技术突破方面取得明显成就 国内新能源汽车科研开发从八五期间开始历经十五期间“三纵三横”，十一五期间《节能与新能源汽车重大项目布局》，十二五期间“纯电驱动技术转型战略”，进入十三五，结合各类重大科技专项和强基工程等激励扶持创新，目前来看，已经取得明显成就。

吉利新能源汽车销售市场主要集中在国内，同时也出口到部分海外市场。据数据显示，2019年，吉利新能源汽车的累计销量突破10万辆，成为国内新能源汽车市场中的重要参与者之一。未来，随着全球环保意识的提高和新能源技术的不断创新，吉利新能源汽车将继续发挥技术优势，推出更多更好的新产品。

市场对新能源汽车的接受度也越来越高。乘用车市场信息联席会的数据显示，国内20—30万元区间新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的5%提升至15%。今年1—5月，新能源汽车渗透率（即销售占比）超过30%，新能源汽车在中国汽车市场逐步走强，在中高端汽车市场突破明显。

新能源汽车的电池技术有哪些突破?

1、电池寿命：电池性能的提高和寿命的延长也是电池技术的重要突破。这不仅减少了更换电池的频率，也降低了长期使用成本。 安全性：随着电池技术的不断成熟，电动汽车的安全性能也在提升。电池管理系统（BMS）的优化和热管理技术的进步有助于预防电池过热和潜在的火灾风险。

2、智能锂离子电池夹取技术的创新这一技术融合了机器人技术与高清视觉处理，研发出能够智能处理危险品的应急处置方案，为新能源汽车的安全性能提供了强大的支持，强化了电池管理的安全性。

3、动力电池技术有哪些最新突破？：创新 （1）研发动力锂离子电池智能夹取技术，结合机器人、高清视觉处理等智能应用技术，实现危险品应急处置。（2）研制了锂离子电池机载灭火器温控触发系统。在存取锂离子电池的堆垛机上下两侧安装有灭火装置，包括火灾传感器、二氧化碳灭火器和灭火调节器。

4、高集成刀片动力电池。该技术突破传统拉深和挤出工艺制约，并攻克超薄铝壳焊接技术，成功开发长宽比为10：厚度为0.3mm的超长超薄铝壳刀片电池，打破传统电池系统的模组概念，利用刀片电池独特长宽比特征，实现超长尺寸电芯的紧密排列，获得超过60%的体积集成效率。动力电池高效成组CTP技术。

5、探索改进电极及电池结构的设计方法，建立电池极化模型和仿真技术，持续推动汽车动力电池的“瘦身健体”之旅。 致力于研发新型锂硫电池和锂空气电池，这些电池的能量密度有望达到500瓦时/公斤，为新能源汽车提供更高的储能。