西门子将推更灵活新能源车电气化解决方案

由于常年致力于电子、电气等工业产品领域，西门子在车辆新能源系统、车身电气管理方面具备优势。目前，该公司正在大范围征询包括空调、转向机等称身电力主要功耗元件的配套企业的意见，在未来推出更为开放、灵活的新能源车身电气化解决方案。

西门子通过业界最全面的能源管理产品系列提供开放、灵活的解决方案和服务架构：西门子智能电网套件。借助该套件，可实现大批定制解决方案，建设更智能的电网基础设施，以及进一步开发稳定系统，开发新的商业模式，并优化能源交易的可能。 为电气化，特别是输配电应用设计的的全集成能源管理（TIP），使智能电网套件趋于完备。

西门子受德国黑森州委托在10公里长的高速公路上打造接触网电气化货运线路。该线路将为混合动力货车的电力驱动装置供电。早在2012年，西门子便首次公布了其创新的“电气化公路”概念。电气化货运系统将安装在从法兰克福机场Zeppelinheim/CargoCitySüd交汇处到Darmstadt/Weiterstadt交汇处的A5联邦高速公路上。

关于未来新能源汽车发展,广汽给出了自己的方案

1、首发飞行汽车，这是新的出行解决方案 这次广汽最重磅的莫过于首发飞行汽车GOVE，它与以往的所见的低空飞行器有一定的差异，主要展现在分离式机体构型。它真正实现飞机、汽车两大场景的应用。原因在于，它是飞行舱和底盘可以自由分离和组合。

2、近日，广汽集团宣布一项重大决策，向广汽集团乘用车有限公司增资01亿元，这笔资金将专门用于推动新能源汽车项目的建设。这一举措旨在加速新能源汽车的发展进程，包括将推出增程式电动车GA5，以及在未来五年内计划推出20至30款新能源车型，包括纯电动和增程式电动车的多元化阵容。

3、依托14年的新能源技术研发经验，传祺再次打响技术变革战役，创新融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出实力领先时代的，智能新能源汽车整体技术解决方案——传祺智电科技 i-GTEC。

新能源车有哪些优缺点?

新能源汽车的优点：经济性、平顺度、承载先进技术。缺点：里程焦虑、安全性、充电缓慢。新能源汽车的优点：经济性 对于新能源汽车的优势，宣传得比较多的是绿色环保，但也有人说新能源汽车是“伪环保”，按照他们的观点，发电同样也要烧煤，污染可能比直接烧油还大。

新能源车的缺点是充电、加气、保养不方便。新能源汽车的优缺点如下：新能源汽车的优势：节省燃料和能源。一般以天然气、石油气、氢气、电力为动力。减少废气排放，有效保护环境。电动汽车不会产生废气和污染。氢能汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本上是零排放，所以也在限值范围之外。效率高。

充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

新能源汽车的优缺点新能源汽车的优点有：新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。

缺点 续航里程短 一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线，这点确实比较麻烦。充电时间长 一般正常的充电时间为8小时左右，快速充电也得需要1-2个小时。

新能源汽车的发展需要解决哪些问题

需要解决的问题有续航里程、电池热管理、电池能力密度、充电桩等问题。 由于锂电池的特征，在低温的情况下面存在续航里程不够，其次在电动汽车的充电效率上面来说与传统燃油车油所差距，虽然现在部分车型的蓄电池可以供应四五百公里左右的续航里程，但是在短时间里面充电的速度又是目前一个重要难题。

另外，电池回收成本问题也是亟待解决的一个问题。针对此问题，建议可以设立相关政策，鼓励企业自行投资建设回收体系，并且政府可以出台政策加大电池回收的补贴力度，降低成本。此外，新能源汽车还面临着安全性、品质等方面的问题。

此外，为解决新能源汽车发展的后顾之忧，我们需要采取以下措施： 进一步完善充电基础设施建设。目前，我国的车桩比只有5：1，供给严重不足。尽管已出台规划到2020年建设公共充电桩数量50万个，但仍需进一步提高充电设施的布局合理性，以提高公共充电桩的使用率。 进一步健全动力电池回收体系。

工信部:引导各地新能源汽车产业差异化协同发展,具体内容有哪些?

工信部近期发布了一项关于新能源汽车产业的发展规划，该规划明确了未来15年我国新能源汽车产业的发展方向和目标。 在这份《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中，提出了新能源汽车销量占比达到25%，以及智能网联汽车销量占比达到30%的发展目标。

以市场引领、创新驱动、融合发展、开放发展为原则，建设新能源汽车产业。智能通信车将市场化场景。此外，工信部于12月发布了第28批和第29批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，同时发布了《新能源目录》目录。 免征汽车购置税模型车已被取消。

京津翼产业转移、长三角制造业发展 十三五以来，工信部早就已经先后跟18个省份进行签订了一些列的相关战略合作协议。

汽车产业发展政策致力于培育以私人消费为核心的市场，注重环保和消费者权益保护。鼓励购买低能耗、低污染、小排量和新能源汽车，促进汽车产业与城市交通、环保和相关产业的协同发展。为了实现公平竞争，国家建立了全国统一的汽车市场，禁止对非本地汽车实施歧视性政策。

工信部装备工业一司副司长郭守刚在2021国际智能网联汽车测试示范发展论坛上表示，中国高度重视智能网联汽车产业发展，并已出台一系列政策文件，推动汽车智能化、网联化与电动化协同发展。当前，智能网联汽车正从测试验证走入多场景示范应用的关键时期，技术、资本、人才等方面需要深度融合、统筹协调。

新能源汽车在使用过程中常见问题有哪些?应该如何解决?

1、因此，为了解决新能源汽车的主要问题，找到解决售后维修问题的方法非常重要。受环境影响问题 很多新能源汽车的使用状况的优良，但是受温度的影响很大。以纯电动车为例，低温条件下，电池电量、充电速率、放电速率都有所衰减。

2、新能源汽车在行驶过程中，通常将遇到的故障会分为三种，一种是电路故障，二是油路故障，三是行驶系统故障。 当我们在路上行驶时，遇到新能源汽车发生故障，此时切记两点，第一点，不要心慌。第二点，不要手忙脚乱。我们先看一看新能源汽车上故障指示灯上反应，然后从反应当中找到解决方式。

3、电池故障：作为车辆核心，电池问题可能导致车辆无法启动或续航能力下降。可能包括电池容量衰减、内部短路或损坏等。 充电故障：充电过程中可能出现故障，如车辆无法充电或充电效率低，可能源于充电设备故障、线路问题或电池管理系统故障。

4、新能源汽车在应用过程中会受到各种}故障的影响，其中最典型、最常见的问题就是电池。这种故障主要体现在纯电动汽车和混合动力汽车上。当车辆长时间行驶时，电池会处于相对较高的电压状态。在高压加速过程中容易因压力而损坏，直接影响管理系统和单体电池的状态。

5、在平时的开车过程中如果电量过低，在百分之六左右情况下就不要再使用了。因为在电池在低电量的情况下使用的话，很容易导致电池亏损。