宋楠:实拍搭载V型6缸3.0TT发动机的北汽BJ80尊贵版测试车

1、近日，有媒体曝出北汽BJ80民用版换装V型6缸0T汽油发动机+8前速自动变速器构成的全新动力总成的改型车正在测试的消息。在这组公开的图片中其中一张，带有“特菱-0T国六项目”字样。通过查询，“菱特-0T”代表着柳州菱特动力科技有限公司制造的V型6缸0T发动机。

深度:上汽名爵回归英国市场-士别三日能否刮目相看(上)

本文为新能源情报分析网派驻欧洲记者原创撰写，旨在通过名爵汽车英国产品线上的代表车型名爵ZS EV（国内称名爵EZS）电动汽车三电技术状态及市场表现，研判昔日“联合王国”汽车品牌在中国上汽集团管理下，在英国市场存续状态。 在中国，提到MG名爵汽车，人们往往会想到它是一个上汽集团旗下的“英国血统”自主品牌。

宋楠:全向研判福田新能源核心技术大创新!

1、新能源情报分析网评测组，通过此次大会展示的PHEVEVFCV诸多分系统，全向研判福田汽车新能源核心技术大创新！支持超级快充与换电技术的重型BEV卡车：欧曼智蓝重卡继承了欧曼整车可靠性，完全的福田自主知识产权电控集成系统搭载宁德时代磷酸铁锂动力电池，适配特百佳自动变速器，迸发澎湃动力。

2、新能源情报分析网评测组，围绕浩智平台对哪吒汽车整车层面一体化热管理技术（3组电子水泵+2组“4通”阀体）核心技术大创新，展开全向研读和判定。由哪吒汽车工程研究院动力研发并发布整车层面一体化热管理技术/系统，几乎可以认为是完成了在EV和REEV车型上应用并测试的工作。

3、这种，针对新能源车型开发的行车制动、能量回收、智能驾驶等需求的技术解决方案，将成为全行业首发。 什么是IPB制动技术解决方案： IPB技术可以理解为，以电机作为驱动单元的制动系统，替代目前传统燃油车和大多数新能源车使用的由真空泵、储气罐、制动总泵构成的带有助力的制动系统。

宋楠:研判哪吒汽车浩智平台一体化热管理核心技术大创新!

年8月21日，在哪吒汽车科技日发布了“浩智战略2025”，带来中国最强全体系技术平台之一——浩智技术平台。此次发布的浩智技术由浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控组成。

深度:升性能/降电耗之比亚迪汉EV技术汇总

还有汉EV冠军版全系标配宽温域高效热泵空调，可根据热管理需求，调整压缩机、鼓风机等元器件的功率，制热效率高，热源多样化，能够有效延长续航里程，使整个系统在满足性能需求的前提下，达到最低能耗。

如果汉EV四驱版电驱动技术确实源自现有技术的升级，那么在不更改硬件、不增加重量前提下，提升了整车操控性能、复杂路况的操控性，在“刀片”式无模组电池封装技术+超级磷酸铁锂的支撑下，比亚迪在2020年及此后推出的中高端电动汽车突破口将再次牵引中国新能源行业的走向。

近日，我们从相关渠道获悉，汉EV版车型在动力方面将配备“刀片电池”以及搭载“碳化硅MOSFET控制模块”等新技术，从而使动力系统更加耐用可靠，保障性能优异。

从63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车研判扁线电机应用方向

这款基于采用增程式油电混合驱动技术解决方案、配置激光雷达、毫米波雷达、多种焦段不同视场多通道视频系统以及顶置双向稳定侦搜观瞄系统的63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车，由北方某著名理工科院校研发，用于“跨越险阻-2018”陆上无人装备挑战。

油耗较单档混动箱下降10%，兼备传统动力的驾驶乐趣；行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100Nm、集成差速锁的两档变速箱，满足极限越野的电驱动总成；行业第一个十合一扁线电驱动总成（iD3），体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。