新能源汽车下乡开启新时代

~3月份，新能源汽车产销分别完成165万辆和156万辆，同比分别增长27%和22%。相关部门持续推动新能源汽车下乡。2020年7月，工信部、农业农村部、商务部联合下发通知，要求组织开展新能源汽车“下乡活动”，并由中汽协负责组织实施。

新能源汽车下乡工作正式启动。 2021年9月26日，商务部消费促进司表示，下一步加快汽车由购买管理向使用管理转变，深入开展新能源汽车下乡，促进新车消费。 据悉，送新能源汽车下乡是国家促进新车消费的重要举措。该政策由工业和信息化部、农业农村部、商务部于2020年7月15日联合发布。

如今伴随着全球汽车产业转型升级，新能源汽车成为了绿色发展的主要方向，汽车下乡也跨入了电动汽车新时代。

新能源汽车下乡,有了更广阔遐想

1、新能源汽车下乡，有了更广阔遐想？新一轮新能源汽车下乡如期而至。本轮下乡补贴，共有11省出台了新能源汽车下乡政策，并以现金补贴形式让利。从补贴幅度上看，除江苏无锡、浙江温州外，多地补贴普遍达到3000元以上，而像广东深圳、中山最高补贴甚至达到3万元，而且部分区域汽车补贴政策还可叠加享受。

2、比如，新能源汽车领域的高端技术之一轮毂电机，该技术可以节省车内电机布置空间的同时，动力响应更快、更轻量化、更节能。作为高端技术，国民车级别只有东风纳米为我们普及应用。

3、首先，鼓励车企具有针对性地生产适合农村市场的电动汽车，加大农村居民购买各种电动车型的补贴力度。让价格更亲民，市场更广阔，将是推动新能源汽车下乡发展的一个重要方面。其次，克服充电难、难充电的问题， 相比较于城市区域，广阔的农村对于便利充电的要求更明显。

国家发改委:推动新能源汽车下乡

1、为此，发改委联合国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，对适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境等作出具体安排。

2、易车讯 4月19日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示：“将下大力气稳定汽车消费。汽车消费是支撑消费的“大头”，国家发改委将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。

3、新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委日前也提出，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。目前新能源汽车下乡已经进入第四个年头。

4、年7月起，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等部门连续三年开展新能源汽车下乡活动，引导新能源汽车消费市场下沉。数据显示，2020年下半年、2021年、2022年，新能源汽车下乡车型销量同比分别增长80%、169%、87%，保持了较快增长势头。

5、月17日，网通社自中华人民共和国发展和改革委员会（以下简称“国家发改委”）官方获悉，其发布 发改综合〔2023〕545号文件。文件内容为， 国家发展改革委 国家能源局关于 加快推进充电基础设施建设，更好支持 新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。