鸡肋科技or实用科技,新能源车整的这些玩意有啥用?

恒速巡航可以使汽车保持一定的速度行驶，解放驾驶员的双脚。对于长时间高速行驶的人来说非常友好。在前方紧急情况下，只要踩下刹车，汽车就可以恢复到整车控制模式。有了这个功能，我们可以移动久坐的身体。

方便？比如车脏的时候不需要按压后备箱盖弄脏手，或者手里提着东西的时候，只需要用手指按下遥控开关就行了很方便，尤其有感应式电动尾门，如脚踢感应的。还有配备了智能防夹和高度记忆的功能的电动尾门，更是给汽车生活带来便利。

汽车上花哨而鸡肋的配置？触摸中控屏 说实话我个人真不喜欢这个配置，因为这个配置极度影响安全驾驶，触摸中控每次使用不能给人带来实际的触摸感受，触摸回馈感完全没有实体按键好，完全不知道是否操作成功，虽然感官上科技满满，但是完全没有实体按键来的更踏实更实在更安全。

对于北欧国家、生活环境比较复杂或者说经常野外出行的越野车而言，这个配置无疑是有用的，并且不少国家的法律都做出规定，要求在汽车上必须安装前大灯清洗系统。

等新能源车型，就连副驾驶前面也有一块屏幕。有的车型不止于前排有这么多屏幕，后排有两个小“电视”已经不足为奇，后排中央扶手拉下来还有一款可以控制多媒体以及后排座椅的一块触摸屏。不得不否认，车内屏幕多，让人觉得科技感十足，而且因为减少了很多物理按键，自然可以省去设计、开模的成本。

科技部续超前:新能源汽车发展仍存在多重技术痛点

1、在9月4日“开幕大会：国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中，科学技术部高新技术司副司长续超前发表了题为“加强汽车产业技术创新，助力汽车强国展翅翱翔”的演讲。

目前的新能源汽车新技术有哪些?

1、新能源汽车的核心技术主要由“三电”系统构成，包括电池、电机以及电控系统。近年来，随着智能网联技术的飞速发展，围绕汽车生成的数据进行处理、算法等技术形成的软件技术，也已成为新能源汽车的核心技术之一。

2、年新能源汽车三大新技术：1）复合集流体技术从实验室走向产业，基于优良的性能以及不断下降的成本将对锂电铜箔形成替代；2）钠电技术路线将相对明确，产业化应用将获得突破；3）4680等系列大圆柱良品率/性能进一步优化，开启大规模量产；4）锰铁锂等电化学体系获得应用。 硅料价格下跌为全球大储应用打开市场空间。

3、新能源汽车的核心技术是“三电”系统，包括电池、电机和电控系统。电池、电机、电控技术，电池是新能源汽车的心脏，对续航里程起决定性作用；电机是新能源汽车的肌肉，决定其动力性能和行驶性能；它是电控新能源汽车的大脑，用来控制电池和电机。

4、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

5、新能源汽车关键技术有是：汽车的电池；汽车的电机；电控系统。因为这就是新能源汽车最重要的三电系统，电池就是汽车的动力电池，影响着汽车的续航里程和充电速度。

新能源有哪些?各种新能源的优缺点是什么

新能源汽车参数对比表一：各类车种优缺点纯电动汽车优点：成本最低，种类最多，容易上牌，国家补贴。缺点：电池容量有限，充电时间长，充电设施并不发达。驱动动力：电动机驱动，电池充电，电-电-动力。增程式电动汽车优点：较长续航里程，比普通油电混动车更省油。缺点：电池容量更大，车型更为笨重，选择也比较少。

效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。 新能源汽车的缺点是： 充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。 续航里程短。

节省成本：新能源解决了传统能源的一些问题，如限制、瓶颈等，从而降低了成本。去中心化：新能源分布广泛，不需要集中化开发，避免了能源分配的“瓶颈”问题。 新能源的挑战 新能源尽管具有许多优点，但仍然存在很多挑战。技术难度大：新能源技术尚未完善，其开发和利用还存在很多难题。

核能：清洁能源的未来 核能，尽管潜力巨大，但处理核废物和确保安全利用仍是挑战，但仍因其低碳特性，是能源转型的重要一环。新能源的共性 新能源以其资源丰富、可再生、环保、分散利用和有限波动等特性，展现出对未来可持续发展的承诺。

氢能的缺点： （1）制取成本高，需要大量的电力； （2）生产、存储难：氢气密度小，很难液化，高压存储不安全。 海洋渗透能 海洋渗透能是一种十分环保的绿色能源，它既不产生垃圾，也没有二氧化碳的排放，更不依赖天气的状况，可以说是取之不尽，用之不竭。

什么是新能源汽车及智能汽车

1、而新能源汽车则指的是采用新型动力系统，主要依靠电能形式的汽车。 车型上 智能汽车车型上包括智能网联汽车、自动驾驶汽车等；而新能源汽车则包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。 了解了上述区别，其实我们也就知道了一辆汽车可以是智能汽车，同时又是新能源汽车的。

2、智能汽车是指通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，局域部分或完全自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间的新一代汽车。智能汽车通常又被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。

3、现在有了官方定义——智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置、运用人工智能等新技术、具有自动驾驶功能、逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。

4、从车型角度区分，新能源汽车通常是指那些依赖电能驱动的车型，而智能汽车的范围更为广泛，涵盖了一系列具备高技术水平的车型。技术层面，智能汽车依赖于复杂的系统集成，而新能源汽车则主要依赖于电能驱动技术，两者的技术路径和侧重点明显不同！--。

5、首先，从概念方面来看，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠电能驱动的汽车。智能汽车则是在新能源汽车的基础上，通过搭载先进的技术和装置，实现部分或完全自动驾驶功能，成为智能移动空间的新一代汽车。

6、概念（信息技术）方面：新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠电能驱动的汽车。智能汽车则是通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，局域部分或完全自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间的新一代汽车。

新能源车的动力电池科技含量高吗

1、新能源汽车发展的核心是储能电池，电池的好坏直接影响到汽车的性能，接下来带大家了解一下新能源汽车在电池方面应用的高科技。高集成刀片动力电池。

2、相对化石能源的传统汽车。新能源汽车包括电能，氢能源等。

3、以现阶段国内使用场景来看，当采用400V直流充电的时候，车辆会通过升压器尽量往800V电压提高，实现最高100kW的充电功率，而当采用800V直流充电的时候，充电桩会直接为电池充电，最高充电功率达到200kW，效率有了明显提升。