做大“绿电”首提“零碳”华为发布数字能源零碳网络解决方案

多使用来自可再生能源的绿电，减少使用高碳的化石能源是零碳网络的重要一步。国家发改委副主任宁吉喆说，2020年我国可再生能源发电装机已达到34亿千瓦，将进一步扩大可再生能源装机规模，推进清洁能源增长消纳和储能协调有序发展。

年2月6日，华为宣布，在德克萨斯州东区和西区法院，向美国最大的无线运营商Verizon提起诉讼，请求法院认定Verizon侵犯了华为在美国授权的12项专利，同时要求Verizon就其专利侵权行为对华为进行赔偿；早在2019年6月，华为就向Verizon提出了支付超过230项专利许可费，共计总金额超10亿美元。

为应对全球能源危机国际能源署提出几点节能倡议分别为

为应对全球能源危机国际能源署提出7点节能倡议分别为提高能源效率、推广可再生能源、促进能源替代、减少碳排放、加强能源储存、促进能源互联网、加强能源教育和培训。提高能源效率：鼓励企业、家庭和工业部门采用更高效的能源管理解决方案，如能源监测和控制系统、高效照明和电器、节能建筑和设备等。

为应对全球能源危机国际能源署提出的节能倡议中不包括如下：能源供需原因。受疫情影响，2020年全球能源需求曾出现一轮下降，部分能源生产企业也因疫情停工停产，但随着各国货币宽松政策和财政扩张政策快速落地，需求端呈现快速恢复的态势。货币政策原因。

年9月，津巴布韦召开的“世界太阳能高峰会议”提出了在全球无电地区推行“光电工程”的倡议时，我国政府立即作出积极响应，制定实施“中国光明工程“的计划。同年由国家计委牵头制定了“中国光明工程”计划。

面向未来能源实现智能连接spanTEConnectivity布局中国新能源市场推进...

年4月13日，中国上海 --全球连接和传感领域领军企业TE Connectivity （以下简称TE）聚焦中国能源行业的发展与转型，以面向未来能源，实现智能连接为目标，领先推出全流程的新能源连接应用解决方案。

年6月8日，全球连接和传感领域领军企业TEConnectivity（以下简称“TE”，纽约交易所代码：TEL）面向中国市场发布全新连接器产品：导轨接线端子。在延续TE一贯品质的同时，该产品更兼备高性价比、高效连接和高可靠度的三重优势，可以降低生产成本，并实现卓越连接。

面向新技术和新应用，TE汽车事业部中国区早已布局多年，凭借中国的5+1座工厂和1座工程中心，TE可以在中国本土实现全制程制造能力，以“五个本土”——本土团队、本土决策、本土生产、本土研发、本土供应链，为客户深度赋能，提供全制程本土解决方案。

中国上海，2017年6月23日--近日，全球连接和传感领域领军企业，TEConnectivity（以下简称TE）聚焦国内新能源电动汽车市场的飞速发展，针对中国市场推出了安全、耐久、可靠的直流充电车辆插头组件。该产品由TE自主研发，拥有自主知识产权。

泰科（TE Connectivity）/泰科作为行业领军者，其产品广泛应用于运输、工业和通信领域，凭借33%的毛利率，展现了强大的市场竞争力。

月17日，全球连接领域的领军企业TE Connectivity（以下简称“TE” “NYSE： TEL”）日前宣布，何友直（Larry Ho）自2015年9月起正式出任TE工业部中国区副总裁兼总经理。他任职期间的主要职责是继续推进TE工业部在中国市场的发展战略，实现业务增长目标。

全球氢能四种典型发展模式及启示

1、当前，世界各国都在加快推进氢能产业发展，初步形成了四种典型模式，即以德国为代表的“深度减碳重要工具”模式，以日本为代表的“新兴产业制高点”模式，以美国为代表的“中长期战略技术储备”模式和以澳大利亚为代表的“资源出口创汇新增长点”模式。

2、氢能汽车是以氢作为能源的汽车，将氢气燃烧产生的化学能转换为机械能，推动车辆行驶。氢能汽车分为两种：氢内燃汽车和氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车通过氢气或含氢物质与空气中的氧气在燃料电池中反应产生电力，驱动电动机工作。

3、航空领域氢能在飞机上的应用有以下四种途径：直接在燃气轮机中燃烧；通过燃料电池用于推进或非推进能源系统；燃料电池和燃气轮机的混合动力组合；氢基合成燃料。氢动力汽车氢燃料电池汽车是氢能高效利用的最有效途径，当前全球多个国家都在积极布局氢燃料电池汽车产业链。

4、氢燃料电池汽车的发展与纯电动、插电式混动汽车的大规模发展相比，仍处于小规模商用化运营阶段，大规模发展还未到来。有行业专家预测，随着加氢基础设施的完善，氢燃料电池汽车的成本降低，2025年将是氢燃料电池汽车的爆发期。