2022年美国的新能源的技术路线是什么

易车讯 日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。

消费电子赛道，尤其是VR、AR等新技术设备销量将大幅增加，22年预期销量比21年增加70%-100%，相关的企业有可能迎来利润增长。

中国2022年汽车出口同比增长54%，达到311万辆，仅次于320万辆的日本，位居第二。排在第三位的是出口261万辆的德国，韩国为250万辆，排在第六位。值得一提的是，中国出口量中，新能源汽车（BEV、PHEV、FCEV）约为68万辆，同比增长120%，增长超过2倍。

据路透社报道，美国政府计划未来10年总计拨款20亿美元用于新能源车开发，以降低对化石燃料的依赖，确保能源安全和在新能源技术方面的领先地位。美国总统奥巴马15日在芝加哥近郊的阿尔贡国家实验室发表演讲，敦促美国国会批准设立能源安全基金，以增加新能源研发投入。

美国新能源汽车品牌有哪些

1、美国本土新能源汽车品牌有特斯拉（Tesla）。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto），市值03万亿美元。产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

2、美国新能源汽车车型介绍：特斯拉Model3 特斯拉Model3是一款非常引人注目的新能源汽车。它的外观设计采用了流线型设计，看起来非常像汽车最初设计的概念产品。尤其是车头没有进气按钮装饰，确实需要一些时间来适应，但这一切都是为了降低风阻系数，提高能效。

3、本田和丰田以及三菱等日系品牌在美国新能源汽车市场占有较大比重。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

4、特斯拉是美国品牌特斯拉是美国新能源汽车在新能源汽车方面，相当于保时捷它然是一个小众高端品牌特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌，该公司产销电动汽车太阳能板及储能设备等等特斯拉汽车不仅在美国有生产基地，在。

美国政府对新能源汽车为何“弃”而不舍

因此，退出新能源汽车市场也是为了更加合理地分配有限的经济资源。能源供应：新能源汽车的发展离不开清洁的能源供应。然而，西方国家在可再生能源方面仍存在困境，尤其是太阳能和风能资源较为有限。这使得新能源汽车无法实现真正的绿色出行，从而削弱了人们对其的信心。

这是由于美国的社会和国家体制决定的。资本主义私有制，导致了美国没有那么多国家大型企业，各大银行，汽车公司等都是私有的，所以美国的财政收入不像中国那样可以靠很多的国企利润和超多的税种，美国的税种确立是很严格的，没那么多。

那为什么都要锲而不舍的进军美国呢？第一：有机会瓜分这块大蛋糕。美国是仅次于中国的第二大汽车市场，经济发达，消费力巨大；第二：意味着品质得到认证。美国的汽车行业标准极其严苛，与国内的标准差异相当于中保研与五星批发部的区别，能在这种标准下站稳脚跟的车型，去了其他国家考虑的可能是减配了。

加油就能够跑，它必须要进行充电，新能源汽车充满电，必须要花费5~8个小时。小编认为新能源汽车现在面临的问题，就是续航里程问题，而且新能源汽车一旦电量只剩20%的时候，就不能够再行驶，这从何消费者角度来看，非常鸡肋。